在夏天我們都會(huì)有這樣的一個(gè)感覺(jué)，就是當(dāng)氣溫上升到32攝氏度的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)燥熱、煩悶，注意力不集中等等，那么在夏天我們就算是在室外這樣的溫度是時(shí)常能體會(huì)到的，何況是有散熱的設(shè)備，人員又多的工業(yè)車(chē)間呢。這個(gè)時(shí)候就意味著工業(yè)廠房車(chē)間需要借助通風(fēng)降溫設(shè)備來(lái)為悶熱，高溫的廠房來(lái)緩解和改善工作環(huán)境了。

說(shuō)到工業(yè)廠房車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備，首先我們想到的就是風(fēng)扇，電扇，那么相信大家都知道，風(fēng)扇電扇只能起到一個(gè)空氣帶動(dòng)的作用，并不能降低溫度，當(dāng)溫度上升到一定的程度，風(fēng)扇帶動(dòng)起來(lái)的風(fēng)也會(huì)是熱的。對(duì)環(huán)境的改善毫無(wú)作用。那我們?cè)賮?lái)看看壓縮機(jī)空調(diào)，這是一中空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，使特定的環(huán)境溫度保持在一定水平，但是它調(diào)節(jié)的面積有限，環(huán)境也有要求，必須要在門(mén)窗緊閉的環(huán)境下，才能發(fā)揮出它的效果，且耗電大，對(duì)于工業(yè)廠房來(lái)說(shuō)后期運(yùn)行就是一筆不小的開(kāi)支，如果是大型的空間場(chǎng)所，耗電量更是驚人，更加不利于國(guó)家提倡的環(huán)境節(jié)能減排，如果車(chē)間沒(méi)有特殊的恒溫恒濕要求，一般的企業(yè)是不會(huì)選擇使用的。

再就是環(huán)保空調(diào)了，環(huán)保空調(diào)蕞早的推廣與使用是歐洲，同樣也是一中空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，但是環(huán)?？照{(diào)不需要壓縮機(jī)制冷降溫，所以耗電量也沒(méi)有壓縮機(jī)空調(diào)的大，只需要其耗電量的1/8。一臺(tái)環(huán)?？照{(diào)就可以對(duì)100多平米的面積進(jìn)行降溫，對(duì)使用環(huán)境也沒(méi)有特定的要求，門(mén)窗敞開(kāi)的和半敞開(kāi)的都可以使用，因此可廣泛用于所用降溫的場(chǎng)所。

潤(rùn)東方環(huán)?？照{(diào)通風(fēng)降溫方式可分為兩種，崗位降溫或是整體降溫，具體需要設(shè)計(jì)哪一種降溫方式，就需要現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)以及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需求來(lái)設(shè)計(jì)。同時(shí)潤(rùn)東方環(huán)?？照{(diào)的安裝成本僅占?jí)嚎s機(jī)空調(diào)的1/5。這對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)也節(jié)約了不少開(kāi)支。想要解決好車(chē)間環(huán)境問(wèn)題，找廣東太昌，設(shè)計(jì)效果好，服務(wù)更理想。